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在中心架中提出的潤(rùn)滑需求

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    加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為預(yù)防工件受徑向切削力作用,而產(chǎn)生彎曲變形,常將中心架或跟刀架作為輔助支承,增長(zhǎng)工件剛性。
    加工細(xì)長(zhǎng)階梯軸各外圓,將中心架支承在軸中間位置,先車右端各外圓,調(diào)頭并裝夾完成后,再車另一端外圓。
    加工長(zhǎng)軸或長(zhǎng)筒(油缸體)端面、端部孔、螺紋等,可用卡盤夾持工件左端,利用中心架支承右端或右端稍靠中部位置。
    跟刀架可以隨著刀架體同向移動(dòng)環(huán)境下,是正向車削(卡盤正常轉(zhuǎn)向),對(duì)于車細(xì)長(zhǎng)軸而言,是一種比較方便的方案。而中間架位置牢固,在一道工序中不做位置調(diào)整,只用于加強(qiáng)被加工車件的剛性支承。將中心架固定在床身上,用劃針粗找正,點(diǎn)潤(rùn)滑油后中心,車床中心架與跟刀架的區(qū)別在于,床子低速轉(zhuǎn),根據(jù)料粗細(xì)和重量對(duì)轉(zhuǎn)速做出調(diào)整,再根據(jù)手感找正。
    編輯:T

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